栾城| 绍兴县| 屏边| 三原| 台东| 潮州| 洞头| 开阳| 攸县| 当阳| 隆昌| 东乌珠穆沁旗| 辉县| 丘北| 上饶市| 建德| 龙山| 雅江| 吉安县| 宜宾市| 黑山| 郸城| 进贤| 岳阳县| 垣曲| 吉木萨尔| 江川| 常山| 务川| 繁昌| 泰来| 茂名| 繁峙| 昭觉| 盘山| 祁连| 宜都| 中宁| 朗县| 衡阳县| 三原| 珊瑚岛| 深泽| 三明| 靖远| 蔡甸| 天安门| 台湾| 杜尔伯特| 诸城| 水城| 察哈尔右翼中旗| 东西湖| 乌苏| 金沙| 曲靖| 新城子| 海丰| 九龙| 屯昌| 文水| 沾化| 永德| 修文| 阳西| 薛城| 腾冲| 泰宁| 陵水| 鸡泽| 华山| 崇阳| 清原| 科尔沁右翼中旗| 通海| 敦化| 马尾| 东宁| 六盘水| 拉孜| 新民| 泰宁| 黄岛| 井冈山| 五峰| 甘棠镇| 南漳| 阿拉善右旗| 玛多| 单县| 黔西| 宁蒗| 额济纳旗| 涞水| 廉江| 子洲| 连云港| 信丰| 海兴| 金湾| 霍林郭勒| 宾川| 荔浦| 萍乡| 盐池| 利辛| 肥东| 康定| 任丘| 七台河| 青岛| 壤塘| 民和| 哈尔滨| 友谊| 新民| 龙胜| 措勤| 汤旺河| 九龙| 金塔| 尤溪| 吉林| 班戈| 子长| 霍林郭勒| 江华| 安吉| 临漳| 普兰店| 北戴河| 偏关| 平原| 西林| 乌马河| 丰南| 云南| 玉山| 漳平| 江苏| 宜宾市| 舞阳| 乐业| 长丰| 日土| 新河| 鸡东| 绥芬河| 赤城| 涉县| 遵义县| 东阳| 南阳| 双江| 松江| 鲅鱼圈| 沙雅| 枞阳| 朗县| 尚志| 涟源| 习水| 甘孜| 郧西| 乌什| 肇庆| 西畴| 利川| 广灵| 渝北| 九江县| 曾母暗沙| 昭通| 封开| 那坡| 博兴| 商河| 建瓯| 宁远| 成武| 卢龙| 瑞金| 芮城| 康保| 蒲城| 邗江| 龙泉| 东兴| 围场| 连平| 禄劝| 阿图什| 大田| 金门| 新源| 陆河| 崇州| 进贤| 宁蒗| 威县| 八达岭| 互助| 齐齐哈尔| 鞍山| 黑龙江| 会同| 高雄县| 灵寿| 多伦| 裕民| 陆丰| 辽源| 东方| 蚌埠| 上饶市| 嘉荫| 西吉| 滴道| 饶平| 杭锦旗| 北辰| 杭州| 白碱滩| 循化| 安化| 华安| 西固| 定兴| 大洼| 开江| 稻城| 淳安| 分宜| 中卫| 淄博| 应县| 科尔沁左翼后旗| 小河| 金州| 盱眙| 牟定| 凤山| 铜鼓| 江华| 大化| 永清| 雷波| 呈贡| 平舆| 大庆| 开县| 栾城| 南郑| 井冈山| 南城| 台东| 威信| 申扎| 科尔沁右翼中旗| 云集镇| 依安| 格尔木| 绥棱| 砀山| 亚博体彩_亚博足彩

交通统计

2019-07-22 15:09 来源:腾讯健康

   交通统计

  千赢平台-千赢官网在产品端方面,除了原有的私募证券基金品类,金斧子将发力头部股权投资品类,包括股权母基金、优秀股权基金、优秀独角兽基金。严格执行监管法律。

4、公司复牌后,将以每股5元的价格增持,而股票停牌前最后交易日收盘价是元,和当时的定增价更是相去甚远,这个增持价是如何确定的?王亮:大股东增持的价格是根据市场情况和对未来股价的判断确定的。美国宣布对价值600亿美元中国商品加征关税的消息令市场承压。

  延缓全球经济增长对于一个经济保持亚趋势(sub-trend)增长的国家没有任何帮助作用。在这样不寻常的一年中,网贷平台的发展,可以从近期陆续发布的2017年度运营报告中窥见一斑。

  保监会发展改革部原主任何肖峰也曾坦言,关于入股资金真实性问题,我们讲的自有资金概念,一个商业主体的现金流是在不断的进出的,一笔资金在企业活动中间流转,什么时点上可以真正的给它确定成自有资金,尤其现在我们各种通道大量存在的时候,又给大家增加了很多变通的空间。301调查是美国《1974贸易法》的一项条款。

中关村银行董事长郭洪表示,此次对供应链上游的金融服务打造也是中关村银行促进国家普惠金融政策落地的重要举措。

  科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。

  陈某原声称可以通过贷款赚佣金的方式,让事主赚笔快钱。规定了对打听案情、过问案件、说情干预的应当报告和登记备案,监察人员的回避,脱密期管理和对监察人员辞职、退休后从业限制等制度;四是明确了对监察机关及其工作人员不当行为的申诉和责任追究制度。

  科学技术部对外保留国家外国专家局牌子。

  未来作为科技型的财富管理平台估值有望超越传统财富管理机构领头平台5-10倍,甚至更多,互联网与高科技领域过去20年的发展规律莫不如此。公司开展衍生品业务主要是为了降低汇率波动的风险,是套保而非投机。

  而作为赋予国家监察体系法律名分的《监察法》,自然更加重要。

  千赢首页-千赢网站在存量机构、存量业务清理阶段之后,现金贷行业将回归金融本质的风控为王,具体来说就是如何以更低的成本获取更优质的借款人、如何以更低的成本提升风控水平、如何以更低的成本对接资金渠道。

  新时代的中国,经济发展最鲜明的特征,就是已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。虽然上述问题基本以协议方式解决,美日贸易不平衡的问题并没有得到改善。

  亚博游戏娱乐_yabo88官网 千赢网站-千赢网址 千亿国际登录-千亿国际

   交通统计

 
责编:

首页 >> 热点新闻 >> 正文

五大航空产业集群开启万亿市场
2019-07-22 作者: 记者 侯云龙/北京报道 来源: 经济参考报

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

?
?

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

  前景 万亿市场规模可期

  伴随重点产品的亮相,以及相关产业政策的出台,多领域、多层次的巨大需求,也使航空产业逐渐成长为有望突破万亿规模的重要产业。

  民航数据显示,截至2015年年底,我国年人均乘机次数达到0.32次,10年增长了167%。据波音民机集团中国市场执行总监霍达仁预测,未来20年中国的运输航空市场还需要7000多架飞机,将成为全球第一个超过万亿美元的市场。招商证券等券商研报则预计,到2030年,全球对C919所属的160座级单通道喷气客机的需求量约为14500架,而我国预计需求量约为2650架。按照中国商飞的预测,C919预计至少可销售2000架以上,按照每架5000万美元测算,C919的市场空间超过1000亿美元(约合6900亿元)。

  据介绍,目前C919已获得全球23家用户的570架订单。此外,航空发动机领域的市场前景同样不容小觑。国家制造强国建设战略咨询委员会公布的权威报告预测,未来十年,全球市场对航空发动机产品需求旺盛,其中涡扇、涡喷发动机的累计全球需求总量将超7.36万台,总价值超4000亿美元;涡轴发动机累计需求量超3.4万台,总价值超190亿美元;涡桨发动机累计需求量超1.6万台,总价值超150亿美元;活塞发动机需求量超3.3万台,总价值超30亿美元。同期,我国国内干线客机对大型发动机累计需求将超6000台,总价值超500亿美元。而随着低空空域的开放,对通用飞机的航空发动机需求也将随之放量。

  据国家制造强国建设战略咨询委员会介绍,启动航空发动机专项行动是推进我国航空发动机产业快速发展的重要推手,配合中国制造2025战略,“十三五”末我国航空发动机产业规模将突破700亿元,部分产品将打入国际市场;到2025年,产业规模突破1000亿元,产业有望进入世界第一梯队。

  多家券商研报还指出,航空发动机市场需求巨大,但目前世界上只有通用(GE)、普惠(PW)和罗罗(RR)三家公司有能力独立研制航空发动机。不过随着航空发动机专项启动,以及中国航发正式组建,我国航空发动机产业将加速发展,并有望在未来争取到一定的国际市场份额。

  趋势 航空产业集群加速成型

  业内认为,随着C919生产和交付,以及重点型号航空发动机的立项,将促使我国航空产业集群的加速成型。C919总设计师吴光辉向《经济参考报》记者表示,C919一旦正式交付,不但能够为我国航空产业带来巨大收益,还会促进我国航空产业的整体发展。目前,C919的生产、配套和组装涉及上海、西安、沈阳等多个核心城市和周边地区的数百家企业,上下游产业链囊括了航空制造、新材料、金属加工、航电设备、精密仪器等多个产业,航空产业集群式发展的趋势已非常明显。

  据中国商飞介绍,C919的核心部件生产分别由沈阳飞机工业集团、西安飞机工业集团、哈尔滨哈飞工业有限责任公司、四川成飞集成科技股份有限公司、江西洪都航空工业集团负责,最后交由位于上海的中国商飞进行整体组装。

  据介绍,上述公司分别是由此前的沈飞、西飞、哈飞、成飞、洪都等航空设计制造单位改制而来,其所在的沈阳、西安、成都、哈尔滨、南昌,已经成为我国航空产业的核心城市。随着C919的生产和交付,我国将有望形成以上述城市和上海为核心的华东、东北、西北、西南、中部五大航空产业集群。

  事实上,根据上述地区的“十三五”规划和中国制造2025实施方案,不难发现,这些核心产业地区也正在加速打造区域一体化的航空产业集群。以华东地区为例,目前上海、镇江、常州、嘉兴等多个长三角城市均制定了以配套生产C919大飞机为基础的航空产业发展计划,并先后建立了各自的航空产业园区,引进了多家配套生产企业。

  镇江市发改委副主任朱强松向《经济参考报》记者透露,大飞机项目启动后,镇江市以配套大飞机生产在航空产业展开布局,梳理了所有符合大飞机项目供应商条件的企业名单后,主动与上海进行产业对接;并于2009年启动建设航空航天产业园,总投资超100亿元,已成功引进了C919飞机机身后段生产商航天海鹰等数十家企业。目前,镇江航空航天产业园已成为国家级航空产业新型工业化示范基地,园区几十家企业已进入C919供应商名单,C919总装所需约10%的零部件均由园区企业生产。

凡标注来源为“经济参考报”或“经济参考网”的所有文字、图片、音视频稿件,及电子杂志等数字媒体产品,版权均属经济参考报社,未经经济参考报社书面授权,不得以任何形式刊载、播放。
南方基金

缺配套少资本 污水厂成“晒太阳”工程

缺配套少资本 污水厂成“晒太阳”工程

各地新修了一批乡镇污水处理设施,但乡镇管网建设相对城市更加落后,这些污水处理设施中,不少都面临成为“晒太阳”工程的风险。

2016年A股派现总额近万亿元